L'Aeroport d'Andorra-La Seu oficialment i en català, Aeroport d'Andorra-La Seu, també conegut com a Aeroport de La Seu d'Urgell (IATA: LEU, OACI: LESU), és una instal·lació aeroportuària d'alçada propietat de la Generalitat de Catalunya que des de desembre de 2021 acull vols comercials, sent també usat com a aeròdrom acollint vols d'aviació general i d'emergència.

Se encuentra situado en la bonita comarca del Alto Urgel, al sur de Seo de Urgel en la montaña de Ensiula entre los municipios de Montferrer Castellbó  y Ribera de Urgellet

Les instal·lacions actuals es van reobrir el 4 de juny del 2010 amb l'objectiu de dinamitzar el turisme i el desenvolupament econòmic de les comarques de l'Alt Pirineu català.

Les obres de reforma van tenir un cost de 2,9 milions d'euros i es van iniciar a finals del 2009. Fins ara havia estat infrautilitzat ja que des del 1984 no acull vols comercials regulars i només era utilitzat de forma residual per aeronaus privades i aeroclubs.

Des del desembre del 2021 rep els vols comercials que tenen molta demanda especialment des del Madrid i la temporada d'esquí.

El pla d‟aeroports de la Generalitat de Catalunya preveu que aquest sigui un aeroport regional que ha de facilitar l‟accés al transport aeri d‟aquesta infraestructura amb qualsevol altre aeroport regional europeu.

Cronologia i història

1931: Jaume Nadal Maimó obté la concessió d'una línia aèria Barcelona-Andorra. 1932: s'acaben les obres de construcció d'hangars i una terminal a Benavarre (Bellestar, Alt Urgel), però la línia aèria es queda sense finançament. industrial Josep Betriu inicia les obres de l'aeroport a la muntanya d'Ensiula.1978: empresaris andorrans tenen contactes amb una empresa anglesa constructora d'avions per crear Air Andorra. 1980: finalització de la construcció de l'aeroport. vol d'Aviaco entre Barcelona i Seu d'Urgell. 1984: tancament de l'aeroport per a vols comercials. 2007: tancament total de l'aeroport per raons de seguretat. inicien les obres de millora de l'aeroport amb un cost de 2,9 milions d'euros. 2010 - 4 de juny: es reobre l'aeroport per a vols d'aviació general i d'emergències. Novembre de 2014 Aeroport d'Andorra-La Seu)8 de gener de 2015 - Es reobre l'aeroport per a vols comercials2018 - Instal·lació de llums PAPIOctubre de 2019 - Es fan proves per poder operar amb GPS

Característiques tècniques

Pista de 1.440 m de llargFranja de vol de 150 m Carrer de rodolament d'accés a plataforma incendisSubministrament de combustibleHeliportPlanta depuradoraAjudes a la navegació i aproximació : NDB SEO (Freq=340.0) a 6.4 NM de l'aeroportA causa de la longitud de la pista els avions més grans que poden operar en aquest aeroport són l'ATR 42, l'ATR 72, el De Havilland Canada, British Aerospace 146 i Airbus A220-100, així doncs, amb avions que només poden portar 100 passatgers, Encara que es pogués operar l'Airbus 320 o el Boeing 737 amb restriccions de pes s'hauria d'ampliar l'amplada de pista.