El nuevo helipuerto nacional de Andorra
El Gobierno de Andorra ha puesto en marcha uno de los proyectos de infraestructuras más ambiciosos de los últimos años: el nuevo heliopuerto nacional, situado en la Caubella de Pal, en la parroquia de la Massana.
Esta instalación, largamente debatida, busca reforzar la conectividad aérea del país y convertirse en un punto de referencia para los vuelos internacionales hacia Andorra.
Un proyecto clave para la conectividad de Andorra
El nuevo heliopuerto de Andorra tiene como objetivo centralizar todos los vuelos de helicóptero, tanto nacionales como internacionales y sustituir el actual heliopuerto privado de la Massana. Además, se convertirá en un punto fronterizo aéreo oficial, permitiendo un mayor control y regulación del tránsito internacional.
El proyecto fue adjudicado a la unión de empresas Heliand y Helicópteros del Norte, con una concesión de 30 años. La inversión inicial asciende a más de 5 millones de euros, e incluye la construcción de la terminal, servicios y espacios destinados a controles fronterizos.
El calendario oficial prevé que la infraestructura esté operativa a finales de 2025, tras un periodo de pruebas y la obtención de las certificaciones necesarias.
Vuelos internacionales: oportunidad y desafío
Aunque el heliopuerto abre la puerta a vuelos internacionales hacia Andorra, no existe todavía una garantía de que comiencen de forma inmediata. La viabilidad dependerá de acuerdos con países vecinos y del interés de las compañías aéreas en establecer rutas regulares. Para equilibrar posibles pérdidas económicas, el concesionario recibirá una compensación máxima de 7,6 millones de euros durante los años de concesión. En caso de beneficios, la empresa deberá abonar un canon al Gobierno en función de los resultados.
Impacto ambiental y críticas al proyecto
La ubicación en la Caubella de Pal ha generado una fuerte polémica. El Gobierno asegura que el impacto será reducido, afectando únicamente al 2 % de la masa forestal de la zona, pero diversos partidos y entidades, como Concòrdia y Progressistes-SDP, han mostrado su oposición frontal.
Alegan que la infraestructura supondrá un elevado coste medioambiental y paisajístico, e incluso han planteado recursos legales para frenar el proyecto. El debate refleja una tensión habitual en el Principado: la necesidad de infraestructuras modernas frente a la preservación del entorno natural, uno de los principales valores de Andorra.
¿Qué puede aportar el nuevo heliopuerto de Andorra?
De materializarse según lo previsto, el heliopuerto nacional de Andorra en la Pal, la Massana, dotará al país de una infraestructura moderna y homologada capaz de recibir vuelos internacionales. Esto podría impulsar sectores como el turismo de alto nivel, los negocios internacionales y los servicios de emergencias médicas, posicionando a Andorra como un hub estratégico en los Pirineos.
